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法拉利车队近日正式宣布,周冠宇将在2025赛季加入车队,担任储备车手。这不仅标志着周冠宇的回归,也意味着他与法拉利之间的长期关系将继续。在2015年至2018年期间,周冠宇曾在法拉利青训学院经历了四年的严格培养,为他的职业生涯奠定了基础。
在2025赛季,周冠宇将与安东尼奥·吉奥维纳兹一同担任法拉利的储备车手,这一角色非常重要,因为它使他能够在正赛车手因故缺阵时迅速替补。同时,周冠宇还需参与赛车的研发和测试,为团队提供性能反馈,确保车队在竞争中的稳定性和持续提升。
回顾周冠宇的F1职业生涯,2021年11月16日,阿尔法罗密欧车队宣布他将与博塔斯搭档参加2022年F1赛季,成为中国首位F1车手。在该赛季的巴林大奖赛中,周冠宇以第15名发车,最终获得第10名,并成为首位在F1正赛中完赛并积分的中国车手。此后,在2022年日本大奖赛中,他虽然完成了最快圈速,但因最后排名第16未能得分。
2023赛季,周冠宇在22场比赛中19次完赛,表现稳定,并在巴林大奖赛中再次跑出全场最快的单圈,但由于未进入前十,他未能取得额外积分。根据阿尔法·罗密欧的公告,他与车队续约至2024赛季,并在2024年继续与博塔斯搭档,期待在家乡上海的中国大奖赛中有出色表现。
无疑,周冠宇在F1的旅途充满挑战与机遇,未来的2015赛季储备角色将是他进一步发展的重要一步,其对法拉利车队的贡献备受期待。
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