据《足球报》报道，国足是否包机出征世预赛的问题上，足协很可能会继续使用现有的模式，对需要包机的行程进行果断包机。

上一届世界杯亚洲区12强赛结束后，国足包机问题备受争议，甚至被嘲笑。因此，在这一次世预赛开始后，国足一直没有包机，包括与泰国、新加坡和韩国的比赛，他们都是乘坐民航往返。当然，这三段旅程相对较短且民航航班方便，确实没有必要浪费财力进行包机。

前两场客场比赛对日本，国足没有必要包机，他们乘坐了民航航班。但对澳大利亚的出征，从理论上讲往返包机是有必要的，主要是因为民航航班的时间太长了。然而，国足最终选择了乘坐民航航班，航程接近17个小时，加上从酒店到酒店的时间，至少要20个小时以上，基本上是整整一天一夜。

在国足对澳大利亚的比赛中，除了正规的足球媒体和理智的球迷外，很多流量媒体都嘲笑包机。当时国足率先进球，结果很多流量媒体，包括非足球媒体，都疯狂嘲笑，说国足终于进球了，不包机还真是对了。当然，国足最终输掉了比赛，又有流量媒体嘲笑，说国足输球就怪不包机。

事实上，正确的选择应该根据实际情况坚持自己的立场，但这并不容易。所幸中国足协最终扛住了各种压力，在国足从澳大利亚回国时选择了包机。原因很简单，国足前往澳大利亚的时间充足，所以提前五天乘坐民航出行，但国足与澳大利亚以及印尼的比赛间歇期只有四天，如果再乘坐民航，旅途将非常辛苦，对国足主场和印尼比赛会带来很大的负面影响。

如果国足继续乘坐民航，球员们在对印尼的比赛中可能会更加耗尽体力，体能可能更早出现问题，不排除比赛出现意外的可能性。实际上，比起体力问题，如果国足仍然乘坐民航航班，对球员们心理的打击恐怕也会很大，而足协顶住压力选择包机，对球员们来说无疑是良好的鼓励。

简单来说，以前的包机对国脚们来说是理所当然的，而现在的包机让他们感受到了尊重和支持。因此，在未来一段时间，国足的管理很可能会沿用现有的模式，加强沟通，尽力支持，无论是包机还是乘坐民航，都将果断采取，当然，也不会止步于包机。

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